Сделал 3 сайта на Joomlе. Тоже долго метался между Битриксом и другими CMS. В итоге, выбрал Joomla, тем более хостер позволял автоматом ее установить из панели управления. Без косяков, конечно, не обошлось, для создания шаблона привлек рекламное агентство, обошлось в копейки. Настраивал все сам, благо, форумов много, ответы на все вопросы найти можно. Да и можно скачать книгу по Joomle, автор Колесниченко.

попробуйте прописать в договоре то, что Ваш сайт в результате действий агентства не попадет в бан и не будет пессимизирован

Мне кажется, что дело несколько в другом, ритейлеры собираются сокращать ассортимент, вот это для производителей проблема. Пятерочка и квартал, копейка уже делают это, да и Магнит тоже

Преимущества, ценности, выгоды своей продукции и конкурентов. Анализ спроса. Вот это надо знать! И транслировать все через каналы коммуникаций. В принципе, вы должны предлагать не продукт, а решение.

Знакомые обращались в Ferratu, остались довольными, а так, сходите в какой-нибудь гипермаркет, посмотрите кто там работает, оцените, если понравится, то промоутеры скажут где работают

Насчет фармацевтики, более или менее неплохо обстоят дела у тех дистрибьюторов, которые работают с ЛПУ и госаптеками, коммерческие аптеки и дистрибьюторов начинает колбасить, яркий пример Генезис и Первая помощь

работаю на b2b рынке, использую данные из открытых источников, из сайтов нравится b2b-russia.ru, + рейтинги РА Эксперт, если использовать данные Росстата по ОКВЭД, то там много мусора, да и стоимость высокая

Добрый день! Кто-нибудь использовал в почтовой рассылке "матрешку", т.е когда в конверте лежит письмо на имя, допустим, коммерческого директора, + конверт на имя главного инженера? Данный вариант связан с тем, что мы работаем на рынке b2b, и у каждого из указанных лиц разные причины(портебности) для использования поставляемого нами оборудования

Соглашусь с Константином, сдаем в аренду стройтехнику: автокраны, минипогрузчики, телескопические погрузчики в СПб
Общаемся с заказчиками: многие объекты уже замораживаются. А в компаниях,которые сдают технику для производства работ нулевого цикла, уже простаивает до 50% парка, до нас же это доберется через месяца 1,5 - 2

Используйте поиск и много чего найдете, так, навскидку
http://www.spssbase.com/
http://www.spsstools.ru/
http://forum.gfk.ru/Go/Texts?dir=122

Б/у кран 25 т.(4 годовалый) можно купить от 2,5 млн. рублей, новый, где-то от 4,5
Цена: это вопрос интересный, в среднем, машинист получает в час 200-250 рублей, + затраты на ГСМ и т.д. 1 машиносмена - 8 часов, стоимость - от 9000 до 14000 рублей, кто-то включает сюда стоимость доставки на объект, кто-то нет, если объект находится за пределами города, то 1 км стоит порядка 20-30 рублей. Тут нужно исходить из того, у кого Вы берете кран в аренду: у частника или у юр. лица.
Сезонность: До января спрос будет, потом же, где-то до апреля все сосут лапу и демпингуют, бросаются и на разовые заказы, но это чревато хищением транспорта. Думайте, надо ли Вам это.

Столкнулся с такой же проблемой, хорошо, что директор хорошо разбирается в маркетинге, жестко дал указание всем продажникам при входящей коммуникации фиксировать источник из которого клиент узнал о нас, 1С используется как CRM, там фиксируется подобная информация, НО , был и саботаж

не так давно пробовал получить такую информацию по Спб и ЛенОбл, обращался во все возможные комитеты и администрацию города и области, нигде такую информацию не смогли предоставить
Достаточно много получил информации из Интернета, а наиболее полную базу получил из профильного журнала, они опубликовали ее в своем журнале + все объекты висят на их сайте, база обновляется, общался с продажниками из этого журнала - получают инфу из госструктур, за счет хороших отношений, вот так; советую пообщаться с журналистами отраслевых журналов Вашего региона.
Как вариант - такую инфу можно получить в маркетинговых агентствах, может у кого-нибудь инфа есть, + смотрите тендеры, может всплывет что-нибудь