|
21-01-2009 19:13:55
Самое забавное, что проверить эту раскладку фактически невозможно... Разве что купив билет на этот рейс или опрашивая пассажиров на выходе. Но вот факт, который я точно знаю - я ни разу не видел на борту рекламу, кроме как в журнале. На подголовниках теоретически возможно, но там максимум можно разместить логотип и телефон. |
|||
|
|
|
|
21-01-2009 15:53:48
Простите, а вы знаете реальный масштаб расценок на раскладку буклетов в салонах самолетов? Если это так дешево - то почему салоны самолетов не ломятся от рекламных предложений различных компаний? Ведь здесь концентрируется очень привлекательная ЦА с доходами выше среднего, которой несколько часов в полете нечего делать, и многие будут поглощать даже самую бесполезную и неинтересную для них информацию, которую в других условиях и в руки бы не взяли, просто от безделья. Заманчиво, правда? Но где же шквал рекламных коммуникаций? Я летаю несколько раз в год разными авиакомпаниями и не вижу рекламы - только в бортовых журналах. Неужели никто еще не догадался использовать этот канал? Или все-таки не так уж просто (или дешево) это сделать?
Изменено: - 21-01-2009 15:55:40
|
|||
|
|
|
|
21-01-2009 13:03:43
Я подозреваю, что никто.
Рекламы на бортах самолетов очень мало, в основном она размещается в бортовых журналах. Авиакомпании не любят беспокоить своих пассажиров рекламой. Если сильно хочется - то контактируйте напрямую с ГТК Россия, которая перевозит больше половины пассажиров из СПб. Но, скорее всего, это будет очень дорого (иначе этой рекламы было бы много). По размещению в бортовых журналах тоже уточняйте в авиакомпании. Но гораздо проще разместить наружку в аэропорту, либо биллборд вдоль дороги в аэропорт. По поводу конвертов авиабилетов - надо выходить на местные агентства по продаже авиабилетов. |
|
|
|
|
|
21-01-2009 12:52:00
Статья откровенно рекламная и про опыт на B2C, а сама методика исследования, мягко говоря, сомнительна. Как и результаты:
5-50% покупок среди получателей смс-рассылки? Коллеги, да мы имеем настоящую революцию на рынке маркетинговых коммуникаций. И уже совершенно непонятно, зачем при такой эффективности смс-рассылок тратить деньги на какие-либо другие каналы? |
|||||
|
|
|
|
21-01-2009 11:56:50
Подрядчика будете искать? Вот и попросите его показать вам пример аналогичного успешного проекта в вашем регионе с аналогичной ЦА и рассылаемйо информацией, который просуществовал бы более года. А потом не поленитесь связаться с его заказчиками и распросить про число подписчиков. 99% что не покажут. |
|||
|
|
|
|
21-01-2009 10:08:58
:D Ну, главное, что мнение Анастасии для вас аргумент - ведь оно совпадает с вашим :wink: Катя, не вижду смысла вас отговаривать. Вы искали какую-то поддержку - вы ее нашли в лице Насти. Другое мнение вас совершенно очевидно не устраивает. Ну а тогда, как говаривали в советские времена - флаг вам в руки и барабан на шею :pioneer: |
|||
|
|
|
|
20-01-2009 10:33:28
На нас несколько раз выходили провайдеры смс-сервисов. В том числе с рекомендациями руководства. Каждый раз мы внимательно изучали их предложения. В итоге у нас работает только один смс-сервис: уведомления пассажирам о статусе рейса. Потому что эта информация действительно если нужна пассажиру - то нужна срочно. И прочитав эту смс он будет благодарен, даже если за рулем или (простите) в туалете. Для B2B же не нужны они никому. Народ если и интересовался, то скорее из любопытства, чем действительно испытывал в этом потребность. А это значит, что пару раз получив смс в неподходящей обстановке, он отпишется. И даже если сразу у нас будет тысяча подписчиков, то через месяц-два-три их останется десять-пятнадцать... наиболее ленивых, которым просто лень отписаться. |
|||
|
|
|
|
19-01-2009 14:10:29
А знаете почему? Потому что вы понятия не имеете, нужен ли вашим клиентам этот смс-портал. Имеете только идею, которая вам по каким-то причинам нравится. Этого слишком мало, чтобы инвестировать деньги :wink: |
|||
|
|
|
|
19-01-2009 13:31:21
Только сейчас? Не... тогда смс-портал вам точно не нужен... СМС, например, может прийти, и когда ты за рулем. И вот ты кое-как одной рукой выковыриваешь из кармана брюк придавленный ремнем телефон, на ощупь пытаешься найти нужную кнопку, не находишь, начинаешь коситься одним глазом на телефон, другим - на дорогу, кое-как снимаешь блокировку клавиш, открываешь смс на экране... практически с риском для жизни (и своей, и потенциального пешехода не незамеченном одним глазом переходе) читаешь и с удивлением узнаешь о новостях черной металлургии в мире... Чесслово, я после одной из таких смс от Билайна с предложением выиграть БМВ так обматерил их службу поддержки, что вот уже с месяц как не получаю рекламные смс вообще (чему безмерно рад).
Изменено: - 19-01-2009 13:37:17
|
|||
|
|
|
|
19-01-2009 13:28:03
Т.е. они еще и что-то вам должны? :) Катерина, ну вот представьте: сидит руководитель компании (ваш клиент) на совещании, с такими же руководителями (а может и вышестоящими). И тут у него пиликает телефон, что пришла смс (а некоторые телефоны еще и умеют напоминать каждые N минут). А теперь подумайте, что вы должны прислать этому человеку, чтобы он полез в карман, прочитал ваше сообщение и не обматерил вас и ваш сервис, твердо решив отписаться как только доберется до компьютера? Какая информация будет ему настолько важна, что не подождет, пока он вернется к компьютеру и проверит почтовый ящик и человек будет благодарен, что вы ее оперативно прислали? У вас такая информация для него будет? |
|||
|
|
|
|
19-01-2009 12:09:10
На вас вышли продавцы смс-сервисов? :)
Вы попросите их конкретно описать суть их конкретного предложения вашей конкретной компании, с учетом вашей конкретной ЦА и ваших бизнес-процессов. Только заранее предупредите их, что "возможность рассылки смс по расписанию" и прочие фантастические возможности самостоятельной ценностью для вас не являются. Потом прочитайте вдумчиво и ответьте на вопрос: нужно ли оно вам? желание продать вам этот сервис подкреплено пониманием вашего бизнеса и той полезности, которую они собираются конкретно вам (а не любой компании из любой отрасли) принести, или же только желанием на этом заработать? |
|
|
|
|
|
16-01-2009 14:26:46
А мужики-то (поставщики в смысле) знают? :) Что они думают по поводу ваших планов вычесть с них свои затраты? :wink:
... с тем, что нестандартные методы вам все-таки не нужны? :) |
|||||
|
|
|
|
16-01-2009 11:10:27
Я подозреваю, что ему все-таки нужны работающие методы - он ведь результат хочет, а не коллекцию редкостей собирает. Просто он почему-то решил, что работать будут только нестандартные методы. Этот вывод совершенно необязательно будет правильным. Гарантированно дающим отдачу методом в сегменте продуктов питания и FMCG является BTL. Вы бы пропобовали для начала BTL-акции, прежде чем от них отказываться. |
|||
|
|
|
|
15-01-2009 19:09:40
Стимулирования кого - покупателей или торговых точек?
Ни одна СК под это не подпишется - страховать магазин от плохих объемов продаж. |
|||||
|
|
|
|
14-01-2009 18:56:46
Компания "Агентство воздушных сообщений Ист Лайн" - это наша дочерняя фирма. Продажей со своего сайта они занимаются, с нашего - нет. Почему? |
|||
|
|
|
