Антон, добрый день. Ну тут несколько вариантов. Первый - ждать пока конкуренты совсем уйдут с рынка, ибо долго работать себе в убыток никто не сможет. Второй классический - совсем минимизировать собственные издержки, включая персонал, площади и т.д. Ну и третий - бить в ритуальный бубен за экономический рост во всем мире. Т.к. у меня вообще крайне пессимистический взгляд на общую конъюнктуру рынка, особенно связанного с потребление товаров класса люкс. И предпосылок к изменению ситуации нет и не может быть, увы...

Рынок просел, это макроэкономическая стагнация, вы можете делать что угодно, но денег в ближайшем будущем будет еще меньше. И тут могу предложить две стратегии:
- очень длинная щадящая рассрочка платежа
- развитие направления подержанных авто, этот сегомент сейчас растет за счет переключения покупателей с новых

Полностью согласна с предыдущими высказываниями коллег. Но, на мой взгляд, длительная рассрочка может привести к экономической нестабильности и кассовому разрыву, беспроцентная рассрочка - это опять высокие риски, на фоне инфляции и колебаний валютного курса вообще может быть гибельна. Тут, скорее, нужно не столько внешнее продвижение проводить, сколько работать с поставщиками, чтобы они пошли на более гибкие условия поставок, расширять ассортиментный ряд за счет более экономичных моделей. Из внешних программ можно устроить систему взаимозачета старых автомобилей (если ее еще нет). 

Оплата курсов экстремального вождения для покупателей авто.
Можно выбрать крупную автошколу и заключить с ней взаимовыгодный контракт. Они даже могут давать рекламу вашему автосалону, а вы, в свою очередь, оплачиваете уроки тем кто приобрел у вас автомобиль. Ну и тоже их рекламируете. Выгодно обоим. Если сеть таких школ будет солидной, то может реально выстрелить. Согласитесь, большинство (к счастью) сначала сдают на права, а потом покупают машину. Пока учатся выбирают и верят рекламе, а там: "Официальный дилер Mitsubishi бла, бла..."

Мой бизнес тоже связан с автомобилями , так вот я привлекала клиентов различными способами , начиная от штендеров и заканчивая листовками , и в итоге нашла действительно работающий способ , это продвижение в Инстаграме , в наше время без интернета мало кто может обойтись , вот и считаю это наиболее оптимальным и действенным способом .

Тема старая, но тем не менее, так как опыт рекламы автосалона для меня не просто слова.
Акции в виде подарков и прочее уже не работает. Да, у людей нет денег. Если есть возможность заниматься элитными авто, занимайтесь, там прежний тихоход. А вот всякие митсубиси и прочее сейчас нет денег. Средний класс убит.
В рекламе используйте различные методы, в том числе и необычные. 
Мы занимаемся бэушками ( как не основной актив компании) , так вот хочу сказать рассылки объявлений работают, генерирует продажи. 
Конечно не как раньше, но тем не менее план выполняется. Рассыльных компаний полно типа  стандартных автоклод, макспортер, каркопия. Есть достаточно интересные с эклюзивными предложениями в первую очередь это prointel.ru и avtoprice.ru Мы работали с обоими, второй больше рассчитан на работу только с серыми и не умными руководителями автосалона, т.к. не имеет ничего, что могло бы пригодится. Проинтел, современно культурно, эклюзивно. Макпостер совок совком, но есть интересные фишки для маркетолога, хотя лучший показатель это реальная прибыль салона. Каркопия так же как макпостер, но все современно.
Обратите на них внимание, нам помогало и помогает сотрудничество с ними. Ну конечно же вывески, штендеры, соцреклама. Хотя не уверен в ее эффетивности сегодня. Рынок упал, он скорее мертв, чем жив. Но все еще есть прибыль.

Цитата
Slonpress пишет: положительные отзывы (не покупные, их видно сразу)

Ну смотря какие покупать, только если автосалон все равно как бы сказать -жулики, то сколько не пиши отзывов , правдивые не только отзывы но и видео появятся в сети. Реклама автосалона такое дело, палка о двух концах. 
ЧЕм больше популярность, тем больше отзывов. И поверьте довольные люди практически не пишут отзывы сами. А что писать, если доволен, зачем искать какие-то сайты, где выразить благодарность. 

Да, митсубиси неплохая марка. Сам езжу на такой уже какой год.